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D’après les derniers échos, la TAIR a réussi après plusieurs tentatives infructueuses à vendre l’avion présidentiel « mythique » A340-500 à la compagnie turque Turkish Airlines pour un montant avoisinant les 181 Millions de DT. Cet avion, acquis en 2009 hors plan de flotte et stratégie commerciale du transporteur aérien tunisien, a occasionné de multiples charges d’exploitation contribuant à fragiliser la situation de la compagnie qui subissait des coûts fixes déjà très pénalisants.

La BIAT a clôturé l’année 2019 avec les résultats avec un PNB de 956,5MD, en hausse de 14,6% par rapport à 2018

La formation de ce PNB est ventilée comme suit :

 Une marge en intérêts de 538,3MD ;

 Une marge sur commissions de 197,8MD ;

Les autres revenus ont atteint 220,4MD.

Les charges opératoires se sont établies à 399,9MD ;

A fin 2019, l’encours de dépôts a atteint 12 997MD , l’ encours de crédits nets était à 10 384MD.

Intervenu sur les ondes de radio Express FM, le directeur général de la Tunisian Foreign Bank (TF BANK), Mondher Ghazali, a déclaré que la Tunisie peut bénéficier de ses compétences à l'étranger, dans la mesure où elles servent de représentants du pays, notamment dans le monde des affaires. Il a expliqué, à cet effet, qu’un Tunisien qui laisse une bonne impression en termes de compétence, de sérieux et d'expérience est ancré dans l'esprit des investisseurs étrangers, ce qui constitue une incitation à investir en Tunisie.