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La société Hannibal Lease a présenté lors de son Assemblée générale ordinaire du 1 et juin 2016, son Business Plan pour la période 2016-2020.

Ainsi, la société table sur 287 MD de mises en forces à fin 2016, pour atteindre 307MD en 2017 et 376 MD à l'horizon 2020, soit une évolution annuelle de 7% en moyenne. Sur la même période, les produits nets devraient passer de 19,443 MD (2016) à 21,651 MD (2017) puis atteindre 25,377 MD à fin 2020.

Les facteurs économiques fondamentaux de la Tunisie restant prometteurs sur le long terme, selon Oxford Business Group, qui consacre une note au bilan 2015 du pays, soulignant néanmoins que l'économie tunisienne devrait rester en phase de redressement économique sur le court et moyen terme. En août, la Banque Centrale de Tunisie (BCT) a déclaré que l’économie était entrée en « récession technique », rappelle OBG,  après une contraction du PIB de 0,2% et 0,7% en glissement trimestriel au premier et deuxième trimestre.

La compagnie aérienne, Qatar Airways, est en pleine stratégie de développement sur le continent africain et l'information sur une éventuelle prise de participation dans le capital de Tunisair, (démentie par le PDG de Tunisair, Elyes Mnakbi), trouverait ses origines dans les récentes prises de participation et autres projets de rapprochement de Qatar Airways avec des compagnies aériennes du continent africain

La première ligne du réseau ferroviaire rapide RFR sera opérationnelle le 25 juillet prochain, selon ce qu’a annoncé le ministre des Transports et de la Logistique, Moez Chakchouk, en marge de la réunion de la commission de la réforme administrative au Parlement, à laquelle il a assisté.